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与进口版Model 3的售价相比，国产版Model 3的价格真有点“不亲民”。特斯拉官微显示，进口版Model 3标准续航升级版起售价为人民币37.7万元（包含Autopilot自动辅助驾驶），续航里程同样为460公里。这意味着，国产版Model 3仅仅比进口版Model 3便宜了4.9万元，而且还不包含自动驾驶系统。

当然，美国这种在国际法问题上展露的出“双标”，甚至可以说是“流氓”一般的嘴脸，对于很多国际法专家来说早已见惯不怪了。实际上早在1985-1986年的时候，美国就曾经因为武力干涉中美洲国家尼加拉瓜的内政，被对方告上了国际法庭。可当国际法庭决定受理此案后，美国竟直接退出了这个联合国的重要机构，并且至今仍然拒绝承认国际法庭对美国的“管辖权”。

运营商世界网总编辑康钊分析指出，既然特朗普已经表态要让中兴快速重返经营正规道路，结果应该是积极乐观的，因此，中兴恢复正常经营只是时间问题，但预计要等到副总理刘鹤赴美谈判进一步落实细节和进程。“这是美国给中国释放的一个信号，如果中国相应地给美国好处，那中兴的事情会很快圆满解决，否则还是会有变数，只是无论如何，也不再至于说没法正常经营了。”

4月份第一周各类ETF份额变化情况表：另据华泰柏瑞提供的数据，清明前一周，华泰柏瑞沪深300ETF资金流入近39亿元。华泰柏瑞指数投资部总监柳军认为，ETF的流入数据反映出有大量资金对经济改善有明显预期，本轮行情有望在宏观改善和业绩推动下持续更长的时间。

将收入和成本落实到单杯的角度：目前单杯售价为 9.80 元：1）物料成本 5.65 元，占 到 57.6%。考虑到目前的折扣率较高（3 折，5 折都很多）。如果后续折扣减少，单位价格上升到 20 元，则物料成本降低至 30%左右，可以和星巴克相比。2）租金和运营费用 5.78 元，占 59%。我们认为，如果销售收入增长到 10 倍，则相关成本预期可以摊薄到原来的一半，成本占比下降至 29%。3）折旧费用 1.72 元，占 17.6%，可摊薄到 9%的成本占比。星巴克为 5%，考虑到产品定价，这一差异会比较合理。4）销售和营销费用 3.44 元，占 35.1%，广告费用不在编制内，后续不断摊薄；免费推广取消，配送费占比会比较稳定， 最后销售费用占比压缩到 20%。5）行政管理费用 3.54 元，占 36.1%，同期星巴克为 7%，假设管理水平跟上，可做到 10%。

首都功能核心区详规需报中央批准市人大城建环保委主任委员郝志兰作了关于《北京市城乡规划条例（修订草案）》修改情况的报告，她介绍，二审稿提出本市推行责任规划师和乡村规划师制度，充分发挥其提高规划水平、指导规划实施、推进公众参与的作用，具体办法由市规划自然资源行政主管部门制定。此外，还规定重点地区应当编制地块城市设计，对建筑形态、公共空间、生态景观、文化传承及其他要素提出控制要求。